快科技3月17日音尘，凭证新渠谈不雅察整理的上险量数据披露，2025年1至2月，保时捷在中国市集的录用量仅为5545台，同比下滑41%日本学生妹，与2023年同时比较更是暴跌59%！

制服丝袜

这么的数据确切令东谈主神往，还是征象无尽的保时捷，如今在华似乎遭受了前所未有的窘境。

从具体车型来看，情况更为严峻。当作销量主力的卡宴，其销量缩水极为显耀。2025年前两个月，卡宴的销量仅2243台，比较2023年同时，险些腰斩。

另一大撑抓车型Macan的销量更是目不忍视。2025年前两个月，其销量仅893台，还不到2023年同时的1/3。

而像更高端的718、911以及Taycan等车型，也未能避免日本学生妹，遭到了渊博的冲击。它们的销量仅剩2023年同时的1/3致使1/8。

这些车型一直是保时捷品牌的鲜艳，代表着高性能、高品性和特有的经营。联系词，在如今的市集环境下，它们的光环似乎也不再那么刺眼。

汽车博主韩路默示，保时捷看家车型卡宴，正在袭取理思、问界等新时期SUV的重度冲击，独一就剩劣品牌护城河了。

而911、718、Taycan等厚谊价值车，如今又多了个50万1548马力的SU7 Ultra强力冲击，等小米录用量上来之后，冲击强度会继续增大。

保时捷不好弄，只消一条路，亦然独一的路：大幅度降价。

【本文铁心】如需转载请务必注明出处：快科技

包袱剪辑：即兴

著作本色举报日本学生妹